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Perícia automotiva
Análise pericial de conjuntos mecânicos, motores e sistemas de transmissão veicular.
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Reclassificação de monta em Goiás
Precisa avaliar a possibilidade de contestar a classificação de danos de um veículo? Consulte o engenheiro antes de iniciar qualquer reparo — o recurso exige o veículo nas condições em que ficou após o acidente. Atendimento técnico em Goiânia e todo o estado de Goiás.
Por que não é recomendável reparar o veículo antes de avaliar um recurso de reclassificação?
A avaliação técnica considera o veículo nas condições posteriores ao acidente. Alterar essas evidências antes da análise pode impedir a documentação necessária ao recurso.
Sobre o serviço
Sobre o serviço
Veículos sinistrados recebem, junto com o boletim de acidente, uma classificação de dano — pequena, média ou grande monta — que determina se o veículo pode voltar a circular e por qual caminho.
Contestar essa classificação é o recurso de reenquadramento previsto no art. 9º da Resolução CONTRAN nº 810/2020: avaliação técnica por engenheiro legalmente habilitado, com laudo e ART, feita com o veículo nas mesmas condições em que se encontrava após o acidente e protocolada em até noventa dias da lavratura do boletim.
É procedimento distinto do desbloqueio do veículo já recuperado, que vem depois, segue o art. 7º da mesma resolução e depende de Certificado de Segurança Veicular emitido por Instituição Técnica Licenciada — não do laudo de engenharia.
Quando contratar
- 01Discordância da classificação de dano atribuída no boletim
- 02Veículo enquadrado como grande monta, ainda dentro do prazo de recurso
- 03Itens assinalados como não avaliados (NA) no relatório de avarias
- 04Apoio técnico a proprietários, oficinas, seguradoras e despachantes
Prazo e condição do veículo
O recurso de reenquadramento do art. 9º da Resolução CONTRAN nº 810/2020 tem prazo de até 90 dias, contados da lavratura do Boletim de Acidente de Trânsito (BAT) — não da data em que a restrição apareceu no sistema.
O veículo precisa estar nas mesmas condições em que ficou após o acidente. Desmontado, repintado ou com peças trocadas, ele não pode mais ser avaliado para o recurso, e sobra apenas o caminho do art. 7º, que pressupõe a classificação mantida.
Antes da oficina, a avaliação
Se a intenção é contestar a classificação, a avaliação de engenharia vem antes de qualquer serviço no veículo.
Como o recurso anda
- Reunir o BAT e o Relatório de Avarias e conferir a data da lavratura.
- Preservar o veículo como está: não desmontar, não trocar peças, não repintar.
- Avaliação técnica por engenheiro legalmente habilitado, com laudo que traz imagens das partes danificadas e as vistas frontal, traseira, laterais e a 45°, acompanhado de ART.
- Protocolo do recurso no órgão executivo de trânsito dentro dos 90 dias.
- O órgão tem 15 dias úteis para apreciar e pode requisitar o veículo para avaliação própria, a ser atendida em 10 dias úteis. Passados 60 dias sem análise, o silêncio importa aprovação tácita.
Reenquadrado para média monta, o veículo não volta a circular sozinho: o desbloqueio segue o art. 7º, com reparo comprovado e Certificado de Segurança Veicular (CSV) emitido por Instituição Técnica Licenciada.
O que o engenheiro faz — e o que não faz
- Faz a avaliação técnica do dano pelos critérios da resolução, o laudo com o registro fotográfico exigido e a ART.
- Não emite o CSV: ele é expedido por Instituição Técnica Licenciada acreditada pelo INMETRO, na etapa de desbloqueio.
- Não executa o reparo: avaliar e reparar são atividades distintas.
- Não decide o recurso: o deferimento é do órgão executivo de trânsito.
O que está incluído
- Avaliação do dano pelos critérios da Resolução CONTRAN nº 810/2020
- Análise de integridade estrutural e geométrica
- Registro fotográfico nas vistas exigidas pela resolução
- Laudo de engenharia com ART, para instruir o recurso
- Orientação sobre o prazo de noventa dias contados do boletim
O que você recebe
Laudo de engenharia com a avaliação do dano segundo os critérios da resolução, registro fotográfico nas vistas exigidas, conclusão e ART, para instruir o recurso junto ao órgão executivo de trânsito.
Veja como é um laudoInstrumentos usados em campo
Conforme o equipamento e o escopo, a vistoria pode incluir medições com:
- Paquímetro e micrômetroDimensões, folgas e desgaste
- Trena laserDistâncias, alturas e vãos
Como funciona
ETAPA 01· EM ANDAMENTO
Contato
Você descreve a demanda pelo WhatsApp ou pelo formulário, com fotos se tiver.
ETAPA 02
Escopo
O engenheiro avalia a necessidade, as normas aplicáveis e alinha prazo e orçamento.
ETAPA 03
Vistoria
Visita técnica em campo com inspeção, medições e registro fotográfico.
ETAPA 04
Laudo e ART
Entrega do documento técnico com conclusões, recomendações e ART quando aplicável.
Dúvidas antes de contratar
Perguntas frequentes sobre Reclassificação de monta
Em quais situações este serviço é indicado?
Alguns casos típicos são: Discordância da classificação de dano atribuída no boletim; Veículo enquadrado como grande monta, ainda dentro do prazo de recurso. A necessidade e o escopo são confirmados após a análise do caso.
O que é entregue ao final do serviço?
Laudo de engenharia com a avaliação do dano segundo os critérios da resolução, registro fotográfico nas vistas exigidas, conclusão e ART, para instruir o recurso junto ao órgão executivo de trânsito.
Como é definido o valor do serviço?
Cada serviço de engenharia é dimensionado para o caso. O valor depende do tipo e da quantidade de equipamentos, da complexidade técnica, do local e dos documentos a emitir, e é informado no orçamento depois da análise das informações enviadas.
O que informar para solicitar uma estimativa?
Envie a localização, o tipo e a identificação do equipamento ou sistema, fotos recentes e, se existirem, laudos, relatórios ou notificações. Essas informações ajudam a definir se há necessidade de vistoria e qual é o escopo técnico.
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